火车票各大售票点

义乌市区及周边县市的乘火车出行人员，可从以下七大售票窗口和代售点购买义乌新站的车票，也可办理问讯、签证、退票、预定车票等业务，发售全国铁路各联网售票站间10天以内车票。

　　铁路移线取直工程巨大，耗资概算30多亿元，但考虑到当时客货运量增加与铁路运能不足的矛盾日益突出，铁路穿越中心城区的格局严重制约铁路事业与义乌经济的发展等不利因素，义乌市领导认为铁路值得一移。这不仅缩短了浙赣线的运行时间，也改变了义乌火车站的“命运”。2004年，浩大的铁路移线工程全面展开。新线途经大陈、后宅、上溪等6个镇街，要掘5座隧道，建特大、大、中桥梁14座以及两个客、货运站，义乌人以高效的“义乌速度”在两年内便完成了整个工程建设。
　　

　　目前，总用地面积46800平方米、能同时容纳3000人的义乌新客站已落成。客站距义乌中心城区10多公里，总投资1.2亿元左右，外观新颖独特，设施精良，是浙赣线上一流的标志性车站。站内有旅客到发线7条，旅客基本站台一座，旅客中间站台两座，在旅客站台间设天桥、地道、行包地道各一座。站房首层中部有一个大厅，左右两侧分别是休闲厅和售票厅，站房后侧是候车室，分为上下两层，有若干大小候车厅。除了站前大道和广场大道外，商城大道、北城路、宗泽北路、雪峰路等都将延伸至新客站。此外，到东阳、浦江也都有快速通道，十分便捷。
　　

　　2005年，义乌外来人口突破80万，昔日名不见经传的小城已发展为蜚声中外的商贸名城。经过70多年的风雨变迁，义乌火车站也成为浙中最大的客流集散中心。伴随义乌市场的更新换代，义乌站也日新月异。去年，日发行客车48.5对，共输送旅客427.49万人次，客运收入2.42亿元，货物吞吐量达330 万吨，跃升为浙赣线上一颗璀璨的明珠。浙赣铁路电气化提速改造完工后，义乌到杭州坐火车不到一小时，到金华只需十几分钟。随着新客站的投入使用，四通八达的铁路快速通道将助推义乌经济越走越远。